《機甲返航》 第三章 右欄

葉遙把光標放進右欄句首後面。她敲得很慢：棄外掛貨艙，立刻關推進，勿再點火，准備受繩。

韓敘數給她聽。“句首十一個字。你加的二十二個。合計三十三，還剩七個字的余量。程序只核對句首，馬川能看見後半。”

“外掛不棄，重量超過一條繩的定額。”她說。

“定額是一台同型機甲。貨艙還掛著，鈎即使不受熱，也會因超重脫開。脫開等於熔斷，同樣沒有第二次。”

她看電池余量。他已把預算鋪在下屏：天線和冷卻這兩輪之後，主電池只夠一次不滿九十秒的雙路滿功率，再留一份返航預留電量，覆蓋單路收繩、怠速進場和著陸。返航預留電量被動過，返航燈不會亮。

“沒有第二次牽引，也沒有回去撿貨艙的電。”他說。

她把左欄讀出聲。“未完成傳感器復核，致航跡偏差。”韓敘聽完，指了指右欄句首。“程序要的是這句。左欄會被一起公開。”

葉遙把那三十三個字又對了一遍，按住發送。“上行。”

面板再入冷卻。幾乎同時，他的終端響了一聲。評審欄從“十八點”變成灰色的四個字：資格撤回。他看了兩秒，把終端扣回工具包側面，開始報時。“一百二十。絞盤待命。繩速上限八米每秒。雙路滿功率我計時，到七十你決定降不降怠速。”

“為什麼是七十。”

“剪切帶按現在的漂速，八十秒左右舔到北津尾部測繪桿。滿功率能在七十秒內把軌跡抬出去。再加二十秒更穩，可加到九十，保護就會切推進。一切，十二分鐘點不著，著陸那一下也沒了。”

葉遙把絞盤手閘握上。“先等他棄艙。”

冷卻走到六十。絞盤壓力跳了一下。她的手停住。韓敘把閥體圖調出來，指著一個濾網。“預熱把沈積物頂到傳感器上，讀數虛高。開旁路三秒就掉下去。”她打開旁路，壓力回落。他把旁路再關上。“等下滿功率走主路。旁路承不住。”

冷卻跳到二十時，北津的外掛貨艙在畫面里分離，慢慢翻進暗帶。測距停在一千八百四十。接收窗打開，回傳兩句：貨艙已棄。推進關閉。檔案回執相同。請求受繩。

韓敘核對回執編號。“句首一致。程序松開了。”折返自己的推進鎖也隨回執轉綠，推力桿下重新傳來穩定的輕振。

葉遙握住繩艙保險，沒有提前撥開。